Bringes i Politiken søndag den 8. april
Jeg forstår faktisk godt bøndernes forbitrede modstand imod, at 10 meter brede bræmmer langs 25.000 km. vandløb inddrages som naturområder. Men situationen rummer en enestående mulighed for at lave et landsdækkende stinet langs de danske vandløb, som vil vække interesse i hele verden. Danmark er allerede kendt som cyklernes land, og med sammenhængende cykelstier langs vandløb i det åbne land, vil vi kunne tiltrække friluftsturister fra hele verden.
Selvfølgelig skal staten købe bræmmerne af ejerne, hvilket landmændene har vist interesse for, og derefter anlægge stier langs de vigtigste og smukkeste vandløb. Kommunerne kan udbygge stinettet lokalt. Bare ti meters sprøjtefri vegetation vil rumme levesteder for mange truede planter og dyr. At betale landmænd "kompensation" i en uendelighed er perspektivløst og bliver meget dyrere end at købe jorden en gang for alle. Og husk på, turister skal bruge både overnatning, måltider og lappesager undervejs. Det kan landmændene levere. Som inspiration kunne man eksempelvis se på bl.a. den succesfulde Elbradveg igennem Tyskland. Her cykler unge og gamle lystigt gennem landskabet og får en både sund og berigende oplevelse. -- Knud Haugmark Turistfører Skelhøjvej 25 C, 1 th. 2800 Lyngby
Kilde/link
